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事实上,我低估了如今货车的行驶速度。
到达汶川,不过是离开蓉城市区三小时后。
自2008年汶川大地震之后,举国灾后重建使其重获新生,不仅修通了都汶高速,而且这个毫不起眼的小县城,如今已经成为见证华夏民族不畏自然、敢于天斗精神的旅游之地,但凡来此的游客,见到栋栋倾倒且半截沉入地中的教学楼,以及那杆始终屹立不倒的红旗,无不潸然泪下。
我作为民族企业柳氏集团的一员,能够为这里贡献一份寸草“绿意”,是此生最大的幸运与骄傲。
人,总要有点精神,总要做几件自己觉得有意义的事,否则跟咸鱼没什么两样。
我们得到当地扶贫工作组同志的热情接洽,尽管车队配备了卸货人员,对方依然备足了帮手,不到半个时辰就完成了卸货,并清点完毕。
吃过对方安排的工作午餐,我很想去地震遗址看看,可惜公务缠身,不敢耽搁时间,很是遗憾。
下午三时,我们离开汶川,朝着理县进发。
听说汶马高速正在修建,预计2021年开通,真是振奋人心。
朱师傅说,相比国道318,其实阿坝境内两条国道213、317路况不错,沿途风景丝毫不输,只是这方景点之间相距较远,所以自驾游人数少于甘孜凉山。
这次出行路线,以节约时间为出发点,尽量少走回头路,我和张爽商量,从汶川入阿之后,向南而行,继而北上,再折回或者前去茂县,到时再决定如何进入川西平原。
进入山区,艳阳不再高照,天空阴沉,乌云压顶。
好在一时半会并未下雨,车队在国道上行驶平稳。
朱师傅一边专注驾车,一边继续跟我天南海北地胡扯闲聊。
关于上午我作出“能走高速尽量走高速”那个决定,中年司机笑吟吟地讲,平时货车几乎都走国道省道甚至乡道,只为节约过路费,哪像你们柳氏这样的大公司,根本不在乎这点小钱,真是羡煞旁人啦。
我笑笑说,安全比啥都重要,谁拿安全作赌注,连牌桌上的赌徒都不如。
朱师傅腾出右手,朝我竖起大拇指。
我被他这一出吓得直嚷嚷,吼他把稳方向盘,莫开玩笑。
朱师傅当即就是一阵大笑,没心没肺的。
我只得语重心长地给予一阵提醒式教育,却很快就没辙了。
这些摸了半
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